La Porsche Cayenne Electric è una SUV di grandi dimensioni sviluppata sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric) con architettura a 800 volt. Questa Cayenne rappresenta la quarta generazione della gamma e la prima a essere 100% elettrica.
La Cayenne elettrica ha una lunghezza di 4,98 metri e un passo di 3,02 metri. Il bagagliaio offre una capacità di 781 litri, estendibile a 1.588 litri con l'abbattimento dei sedili. È presente un vano anteriore da 90 litri, l'ideale per riporre i cavi di ricarica. La massa rimorchiabile massima è di 3.500 kg.
La batteria 113 kWh lordi e 108 kWh netti è molto grande,e consente autonomie superiori ai 600 km, in base al ciclo di omologazione. La gamma comprende due versioni:
- Cayenne Electric con potenza di 442 CV e autonomia dichiarata di 643 km; raggiunge i 240 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.
- Cayenne Turbo Electric con potenza di 1.156 CV e coppia di 1.500 Nm; l'accelerazione 0-100 km/h è coperta in 2,5 secondi, con una velocità massima di 260 km/h. L'autonomia è di 617 km.
Il sistema di ricarica rapida in corrente continua (DC) supporta potenze fino a 400 kW, con cui passa dal 10% all'80% in 16 minuti. In corrente alternata (AC) la ricarica standard è di 11 kW o 22 kW opzionale.
La dotazione tecnica include le sospensioni pneumatiche con gestione attiva e l'asse posteriore sterzante. L'abitacolo integra il Porsche Driver Experience con tre display digitali, incluso uno schermo dedicato per il passeggero anteriore.
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