FIAT 500C Hybrid 2025: usato, motori e consumi

La Fiat 500C Hybrid è la versione ibrida (di tipo mild-hybrid) della 500 cabrio, e sostituirà tutte le versioni a benzina, nel corso del 2020 ancora in vendita in determinate versioni. Il suo motore è un 1.0 3 cilindri aspirato abbinato a un motogeneratore che fornisce un boost di potenza di 5 CV nelle fasi di accelerazione, riducendo dunque il lavoro al motore termico e migliorando, di conseguenza l'efficienza.

FIAT 500 CABRIO IBRIDA, I CONSUMI

I consumi della 500C Hybrid sono inferiori del 20% rispetto alla versione con motorizzazione 1.2 69 CV a benzina grazie al nuovo propulsore mild-hybrid, con percorrenze di 25,6 km/l contro i 20,8 della precedente 1.2. La batteria collegata al motogeneratore è di 0,13 kWh.

QUANTO COSTA IN PIÙ LA IBRIDA

La 500 cabrio ibrida è, per assurdo, più economica in termini di prezzi di listino rispetto alle versioni a benzina,  offerte esclusivamente con il cambio Dualogic oppure nell'esclusivo allestimento 120. Per intenderci, la 500C Hybrid parte da 17.850 euro, mentre la 500C 1.2 da 18.750 euro.