La Ferrari 849 Testarossa Spider affianca la versione coupé mantenendo l'architettura ibrida plug-in da 1.050 CV. Il sistema combina il motore 4.0 V8 biturbo da 830 CV a tre unità elettriche; la trazione è integrale e copre l'accelerazione 0-100 km/h in 2,3 secondi. La velocità massima è confermata a 330 km/h, mentre lo scatto 0-200 km/h richiede 6,5 secondi, due decimi in più rispetto alla versione chiusa.
La Ferrari 849 Testarossa Spider adotta un tetto rigido ripiegabile che preserva la linea della carrozzeria. Il meccanismo impiega 14 secondi per l'apertura o la chiusura e può essere azionato in movimento fino a una velocità di 45 km/h. L'integrazione del sistema e i rinforzi strutturali portano il peso a secco a 1.660 kg, con un aumento di circa 90 kg sulla coupé. La gestione dei flussi d'aria è ottimizzata dal sistema brevettato Wind Stop, che riduce le turbolenze nell'abitacolo a capote aperta.
La gamma cromatica introduce due tinte specifiche sviluppate per il lancio: il Rosso Fiammante, un'evoluzione metallizzata del classico pastello, e il Giallo Ambra, caratterizzato da riflessi caldi ispirati alla resina naturale. Sono inoltre disponibili le colorazioni storiche del catalogo Ferrari, tra cui Nero, Bianco Cervino, Blu Corsa e Grigio Titanio.
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