Peugeot ibride 2026: modelli con prezzi e versioni
Di seguito vengono riportati tutti i modelli Peugeot con alimentazione ibrida.
Per ogni modello Peugeot ibrido, sono inoltre indicate le versioni, i prezzi e le caratteristiche tecniche
Tra le auto ibride includiamo quelle: Mild-Hybrid, Full-Hybrid, e Ibride Plug-In.
Nel corso del 2022 (dati ufficiali UNRAE), le Mild-Hybrid hanno una quota di mercato del 25,0%, le Full-Hybrid del 9,1% ed infine le Plug-In Ibride del 5,1%.
Il listino del nuovo delle Peugeot ibride viene aggiornato quotidianamente, per offrire un’informazione precisa e puntuale.
Tutti i modelli della gamma Peugeot.
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| 2008 Hybrid 145cv e-DCS6 GT Exclusive auto | 38.120 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 206 | 8,3 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 145cv e-DCS6 Style auto | 32.370 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 206 | 8,3 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 145cv e-DCS6 Allure auto | 34.220 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 206 | 8,3 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 145cv e-DCS6 Edition auto | 32.620 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 206 | 8,3 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 110cv e-DCS6 Style auto | 31.170 | 1199 | mild-h (B) | 81-110 | 20,4 | 182 | 10,4 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 110cv e-DCS6 Allure auto | 33.020 | 1199 | mild-h (B) | 81-110 | 20,4 | 182 | 10,4 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 110cv e-DCS6 Edition auto | 31.420 | 1199 | mild-h (B) | 81-110 | 20,4 | 182 | 10,4 | 5 | 5 |
| 2008 Hybrid 145cv e-DCS6 GT auto | 36.020 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 206 | 8,3 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| 208 Allure Hybrid 110 e-DCS6 auto | 26.870 | 1199 | mild-h (B) | 81-110 | 22,2 | 193 | 9,8 | 5 | 5 |
| 208 Allure Hybrid 145 e-DCS6 auto | 28.070 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 22,2 | 210 | 8,1 | 5 | 5 |
| 208 Style Hybrid 110 e-DCS6 auto | 25.220 | 1199 | mild-h (B) | 81-110 | 22,2 | 193 | 9,8 | 5 | 5 |
| 208 GT Hybrid 145 e-DCS6 auto | 30.120 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 21,7 | 210 | 8,1 | 5 | 5 |
| 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 auto | 32.020 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 21,7 | 210 | 8,1 | 5 | 5 |
| 208 Edition Hybrid 110 e-DCS6 auto | 25.420 | 1199 | mild-h (B) | 81-110 | 22,2 | 193 | 9,8 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova 3008 Hybrid 145 e-DCS 6 GT Exclusive | 48.600 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 18,5 | 201 | 10,2 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Hybrid 145 Allure e-DCS 6 | 41.650 31.200 -25% | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 18,9 | 201 | 10,2 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure Business | 43.050 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 18,9 | 201 | 10,2 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Hybrid 145 GT e-DCS 6 | 46.000 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 18,5 | 201 | 10,2 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 Allure | 46.580 38.580 -17% | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 16,4 | 220 | 7,8 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 GT | 51.030 | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 16,4 | 220 | 7,8 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 Allure Busines | 47.980 | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 16,4 | 220 | 7,8 | 5 | 5 |
| Nuova 3008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 GT Exclusive | 54.030 | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 16,4 | 220 | 7,8 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova 308 GT Hybrid 145 e-DCS6 aut. | 38.750 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 210 | 8,8 | 5 | 5 |
| Nuova 308 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 aut. | 40.450 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 210 | 8,8 | 5 | 5 |
| Nuova 308 Business Hybrid 145 e-DCS6 aut. | 34.550 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,8 | 210 | 8,8 | 5 | 5 |
| Nuova 308 Style Hybrid 145 e-DCS6 aut. | 33.650 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,8 | 210 | 8,8 | 5 | 5 |
| Nuova 308 Allure Hybrid 145 e-DCS6 aut. | 36.050 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 210 | 8,8 | 5 | 5 |
| Nuova 308 Style Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 | 41.755 | 1598 | plug-in (B) | 144-195 | 45,5 | 225 | 7,6 | 5 | 5 |
| Nuova 308 GT Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 | 45.855 | 1598 | plug-in (B) | 144-195 | 43,5 | 225 | 7,6 | 5 | 5 |
| Nuova 308 Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 | 42.955 | 1598 | plug-in (B) | 144-195 | 45,5 | 225 | 7,6 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuova 308 SW Style Hybrid 145 e-DCS6 aut | 34.650 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,8 | 210 | 9,0 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW Allure Hybrid 145 e-DCS6 aut. | 37.050 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,4 | 210 | 9,0 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW Business Hybrid 145 e-DCS6 aut | 35.550 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,8 | 210 | 9,0 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 | 41.450 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,0 | 210 | 9,0 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW GT Hybrid 145 e-DCS6 | 39.750 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,0 | 210 | 9,0 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW Allure Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 | 43.955 | 1598 | plug-in (B) | 144-195 | 45,5 | 225 | 7,7 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW Style Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 | 42.755 | 1598 | plug-in (B) | 144-195 | 45,5 | 225 | 7,7 | 5 | 5 |
| Nuova 308 SW GT Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 | 46.855 | 1598 | plug-in (B) | 144-195 | 43,5 | 225 | 7,7 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| 408 GT Plug-In hybrid 240 e-DCS7. | 50.530 | 1598 | plug-in (B) | 177-240 | 16,7 | 233 | 7,5 | 5 | 5 |
| 408 Allure Business Plug-In hyb. 240 e-DCS7 | 47.380 | 1598 | plug-in (B) | 177-240 | 16,7 | 233 | 7,5 | 5 | 5 |
| 408 Allure Plug-In hybrid 240 e-DCS7 | 45.980 | 1598 | plug-in (B) | 177-240 | 16,7 | 233 | 7,5 | 5 | 5 |
| 408 GT Exclusive Plug-In hybrid 240 e-DCS7 | 53.430 | 1598 | plug-in (B) | 177-240 | 16,1 | 233 | 7,5 | 5 | 5 |
| 408 GT Exclusive Hybrid 145 e-DSC6 | 46.050 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 19,6 | 205 | 9,4 | 5 | 5 |
| 408 Allure Business Hybrid 145 e-DSC6 | 40.400 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,0 | 205 | 9,4 | 5 | 5 |
| 408 Allure Hybrid 145 e-DSC6 | 39.300 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,0 | 205 | 9,4 | 5 | 5 |
| 408 GT Hybrid 145 e-DSC6 | 43.350 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 20,0 | 205 | 9,4 | 5 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo 5008 Hybrid 145 e-DCS6 GT Exclusive | 50.850 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 17,5 | 200 | 11,3 | 7 | 5 |
| Nuovo 5008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure Business | 45.150 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 17,9 | 200 | 11,3 | 7 | 5 |
| Nuovo 5008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure | 43.750 33.800 -23% | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 17,9 | 200 | 11,3 | 7 | 5 |
| Nuovo 5008 Hybrid 145 e-DCS6 GT | 48.250 | 1199 | mild-h (B) | 107-145 | 17,5 | 200 | 11,3 | 7 | 5 |
| Nuovo 5008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 Allure | 48.680 41.180 -15% | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 15,6 | 220 | 8,3 | 7 | 5 |
| Nuovo 5008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 GT | 53.280 | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 15,4 | 220 | 8,3 | 7 | 5 |
| Modello | Prezzo (euro) |
cm3 | Alim. | kW-CV | Consumo (km/l) |
Velocità (km/h) |
0-100 | Posti | Porte |
| Nuovo E-5008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 GT Exclusive | 56.280 | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 15,4 | 220 | 8,3 | 7 | 5 |
| Nuovo E-5008 Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 Allure Busines | 50.080 | 1598 | plug-in (B) | 165-225 | 15,6 | 220 | 8,3 | 7 | 5 |
