La seconda generazione di Citroen C5 Aircross, basata sulla piattaforma Stellantis STLA-Medium, debutta con due varianti ibride, una mild-hybrid e l'altra plug-in, e due elettriche con autonomia fino a 650 km nel ciclo misto WLTP.
Grazie al nuovo design, la nuova C5 Aircross migliora il coefficiente aerodinamico SCx (0,75 contro 0,84 del modello precedente) e, di conseguenza, l’autonomia fino a +30 km in autostrada nelle versioni elettriche.
INDICE |
I motori: ibrida e elettrica |
Il comfort: dimensioni, sedili e sospensioni |
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C5 Aircross Hybrid 145 Automatic (mild-hybrid 48V): abbina un 1.2 turbo benzina da 136 CV a un motore elettrico da 28 CV integrato nel cambio automatico a doppia frizione eDCS6. Offre oltre 900 km di autonomia combinata WLTP e può viaggiare in elettrico fino al 50% del tempo urbano.
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C5 Aircross Hybrid Plug-in 195 Automatic: motore 1.6 turbo da 150 CV e unità elettrica da 125 CV, per una potenza combinata di 195 CV. La batteria da 21 kWh consente oltre 100 km in elettrico in città e fino a 650 km di autonomia totale. Ricarica completa in 2 ore e 55 minuti con una wallbox da 7,4 kW.
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ë-C5 Aircross (elettrica): due versioni disponibili:
Il sistema EV Trip Planner e la frenata rigenerativa a tre livelli migliorano l'autonomia. I tempi di ricarica rapida variano da 27 a 30 minuti per passar dal 20 all'80% della carica attraverso delle colonnine rapide a corrente continua da 160 kW. Dal 2026 sarà disponibile anche la tecnologia V2L per alimentare dispositivi esterni. Due le versioni: una da 210 CV con batteria da 73 kWh e 520 km di autonomia, e una da 230 CV con batteria da 97 kWh e 680 km di autonomia.
Con 4,65 metri di lunghezza e un passo di 2,78 metri, la nuova C5 Aircross offre uno spazio per i passeggeri sulla panchetta posteriore comparabile a quello della C5 X. I sedili posteriori sono reclinabili (21°–33°) e riscaldabili, mentre il bagagliaio varia da 565 a 1.668 litri, sia sulle versioni ibride sia su quelle elettriche.
L’ambiente interno è ispirato a un salotto Zen, con sedili Advanced Comfort dotati di imbottitura strutturata, regolazioni elettriche, riscaldamento, ventilazione e massaggio. Le sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions assicurano una guida fluida anche su fondi sconnessi.
La tecnologia
Il sistema multimediale da 12,3 pollici, verticale e personalizzabile, è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless, e integra un ottimo assistente virtuale intelligente con ChatGPT.